KUALA LUMPUR, 15 April 2026
Kerajaan menegaskan tidak akan memperkenalkan hukuman mati dalam pindaan Akta Pengangkutan Jalan 1987 bagi kes pemanduan di bawah pengaruh alkohol atau dadah, walaupun wujud gesaan daripada pihak tertentu agar hukuman lebih keras dikenakan.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, berkata undang-undang sedia ada sudah mencukupi untuk menangani kes serius, termasuk membolehkan pendakwaan di bawah Seksyen 302 Kanun Keseksaan bagi kes yang melibatkan kematian dan memenuhi elemen jenayah bunuh.
Beliau menjelaskan pendirian kerajaan selari dengan keputusan dasar sebelum ini yang telah menghentikan pelaksanaan hukuman mati mandatori, sekali gus menolak cadangan untuk memperluaskan hukuman tersebut ke dalam undang-undang trafik.
“Kita tidak perlu memasukkan hukuman mati dalam akta ini kerana saluran undang-undang lain sudah wujud. Peguam Negara masih boleh mendakwa di bawah Kanun Keseksaan jika kes berkenaan memenuhi kriteria,” katanya ketika ditemui selepas program keselamatan jalan raya di Universiti Tunku Abdul Rahman pada Isnin.
Sebaliknya, tumpuan kerajaan kini beralih kepada aspek keadilan kepada mangsa, khususnya dalam memastikan keluarga mangsa menerima pampasan yang sewajarnya tanpa perlu melalui proses saman sivil yang panjang dan membebankan.
Menurut beliau, cadangan pindaan undang-undang akan memperkenalkan mekanisme yang mewajibkan pesalah membayar pampasan kepada keluarga mangsa selain hukuman penjara dan denda.
Langkah ini dilihat sebagai reformasi penting dalam sistem keadilan jalan raya, memandangkan proses tuntutan sivil sedia ada sering mengambil masa yang lama serta melibatkan kos tinggi, sekali gus menyukarkan keluarga mangsa mendapatkan pembelaan segera.
“Kita mahu pastikan keadilan bukan sahaja dalam bentuk hukuman kepada pesalah, tetapi juga sokongan nyata kepada keluarga mangsa,” katanya.
Cadangan pindaan tersebut kini sedang dirangka oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat bersama Jabatan Pengangkutan Jalan dengan kerjasama Jabatan Peguam Negara, dan dijangka dibentangkan pada sidang Dewan Rakyat Jun ini.
Isu pemanduan di bawah pengaruh kembali menjadi perhatian selepas satu kemalangan maut di Jalan Raya Barat, Klang bulan lalu yang mengorbankan seorang penunggang motosikal, dipercayai akibat pemandu berada di bawah pengaruh alkohol dan dadah.
Perkembangan ini mencetuskan tekanan awam agar hukuman lebih tegas dikenakan, namun kerajaan memilih pendekatan yang lebih seimbang antara pencegahan, keadilan dan kebajikan mangsa.
Pendekatan tersebut mencerminkan perubahan dasar jenayah negara yang kini lebih menumpukan kepada keadilan restoratif dan keberkesanan pelaksanaan undang-undang, berbanding sekadar meningkatkan tahap hukuman.
Dengan pindaan yang dirancang, fokus penguatkuasaan dijangka menjadi lebih menyeluruh, bukan sahaja menghukum pesalah tetapi juga memastikan mangsa dan keluarga mereka tidak terus terbeban akibat kelemahan sistem sedia ada.
#Prezcom