KUALA LUMPUR, Oct 28 —Prime Minister Datuk Seri Anwar Ibrahim and Chinese Premier Li Qiang pose for a photo at the launch of the Proton e.Mas and the all-new Saga in conjunction with the 47th ASEAN Summit and Related Summits at the Kuala Lumpur Convention Centre  — fotoBERNAMA (2025) COPYRIGHT RESERVED

KUALA LUMPUR, 29 Oktober 2025

Perdana Menteri, Datuk Seri Anwar Ibrahim, dan Perdana Menteri China, Li Qiang, hari ini menyaksikan detik bersejarah dalam industri automotif Malaysia apabila Proton memperkenalkan dua model baharunya PROTON e.MAS 5 dan Proton Saga serba baharu  pada satu sesi pratonton khas sempena Sidang Kemuncak ASEAN ke-47 di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur (KLCC).

Majlis berprofil tinggi itu bukan sekadar memperlihatkan reka bentuk terkini kenderaan nasional, malah menjadi simbol kepada kerjasama strategik antara DRB-Hicom Berhad dan Geely Holding Group yang semakin kukuh. Kedua-dua pemimpin negara turut meneliti secara dekat reka bentuk luaran kedua-dua model yang dijangka dilancarkan secara rasmi sebelum penghujung tahun ini.

Transformasi Proton ke Arah Mobiliti Moden

Dalam kenyataan rasmi, Proton menyifatkan pelancaran dua model ini sebagai lambang kejayaan transformasi syarikat itu ke arah menjadi pengeluar automotif moden dan berdaya saing di peringkat antarabangsa.

“Pameran ini mencerminkan hasil kejayaan perkongsian strategik antara DRB-Hicom dan Geely dalam memperkukuh keupayaan kejuruteraan tempatan, teknologi pintar dan inovasi hijau. Melalui kolaborasi ini, Proton kini menjadi sebahagian daripada ekosistem automotif global yang menyokong pertumbuhan mapan serta pembangunan kemahiran baharu rakyat Malaysia,” menurut kenyataan syarikat itu.

Turut hadir menyaksikan sesi pratonton ialah Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz; Menteri Luar Negeri, Datuk Seri Mohamad Hasan; Pengerusi Geely Holding Group, Eric Li Shufu; dan Pengerusi Proton, Tan Sri Syed Faisal Albar.

e.MAS 5: Kenderaan Elektrik Mampu Milik Pertama Malaysia

Proton e.MAS 5 menjadi tumpuan utama apabila ia diumumkan sebagai kenderaan elektrik (EV) mampu milik pertama Malaysia, hasil kerjasama teknologi dengan Geely. Dengan anggaran harga antara RM60,000 hingga RM80,000, model ini disasarkan untuk menjadikan mobiliti hijau lebih mudah dicapai oleh golongan pertengahan dan belia negara.

e.MAS 5 dibangunkan dengan teknologi elektrik sepenuhnya menggunakan platform rekaan Geely, namun tetap mengekalkan identiti Proton melalui adaptasi reka bentuk tempatan yang menonjolkan elemen moden dan lestari.

“Model ini bukan sekadar simbol kemajuan teknologi, tetapi juga langkah besar dalam merealisasikan agenda peralihan tenaga Malaysia menuju ekonomi rendah karbon menjelang 2050,” ujar seorang jurucakap Proton.

Saga Serba Baharu: Rekaan Anak Tempatan, Identiti Nasional

Sementara itu, model Proton Saga serba baharu dibangunkan sepenuhnya oleh jurutera dan pereka tempatan di bawah platform Advanced Modular Architecture (AMA). Ia merupakan model pertama dalam sejarah Proton yang direka bentuk dan dibangunkan sepenuhnya oleh tenaga kerja Malaysia tanpa penglibatan langsung pasukan luar negara.

Pembangunan Saga baharu ini menjadi bukti kemampuan bakat kejuruteraan tempatan untuk berdiri sama tinggi dengan industri automotif antarabangsa. Proton menjelaskan bahawa model ini bakal menawarkan reka bentuk lebih aerodinamik, enjin yang cekap tenaga serta sistem keselamatan generasi baharu yang menepati piawaian antarabangsa.

Pakar industri menyifatkan langkah Proton ini sebagai satu kebangkitan semula identiti jenama nasional, yang kini mampu menggabungkan inovasi tempatan dengan teknologi global untuk menghasilkan kenderaan berdaya saing di pasaran serantau.

Simbol Keakraban Malaysia–China dalam Ekonomi Serantau

Kehadiran kedua-dua pemimpin negara dalam sesi pameran itu menandakan betapa pentingnya sektor automotif dalam kerjasama ekonomi Malaysia–China. Anwar dan Li Qiang dilihat berbincang ringkas mengenai peluang pelaburan masa depan serta potensi pengembangan Proton di pasaran ASEAN.

Menurut kenyataan Proton, kehadiran Li Qiang mencerminkan komitmen berterusan China dalam menyokong pertumbuhan industri serantau, manakala bagi Malaysia, ia memperkukuh agenda transformasi nasional yang berasaskan inovasi dan teknologi hijau.

Penganalisis ekonomi melihat perkembangan ini sebagai strategi dua hala yang bukan sahaja menumpu kepada perdagangan, tetapi juga pemindahan teknologi, pembangunan bakat tempatan, dan peralihan tenaga bersih.

Pelancaran awal dua model Proton ini memperlihatkan arah baharu industri automotif negara — dari sekadar pengeluar kenderaan kepada pemangkin transformasi tenaga dan inovasi tempatan. Dengan gabungan kepakaran Malaysia dan China, Proton kini bukan lagi jenama nostalgik, tetapi ikon baharu mobiliti pintar Asia Tenggara.

Langkah ini turut memperkukuh kedudukan Malaysia sebagai hab automotif elektrik serantau dan memperlihatkan bagaimana kerjasama antarabangsa boleh menjadi pemangkin kemajuan industri strategik negara.

#Prezcom