KUALA LUMPUR, 28/7/2025.
Keputusan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD) membenarkan syarikat e-hailing asing, Maxim dan InDrive, meneruskan operasi dalam tempoh pemantauan selama tiga bulan telah mencetuskan rasa tidak puas hati dalam kalangan pemandu e-hailing tempatan. Persatuan Pemandu E-Hailing Wilayah Utara (NeHDA) menegaskan keputusan ini seolah-olah mengetepikan kepentingan dan kebajikan pemandu tempatan serta menggugat integriti sistem pengangkutan awam negara.
Pada 27 Julai 2025, NeHDA melahirkan rasa kecewa melalui kenyataan pengerusinya, Zabidi Bahador, berikutan keputusan APAD memberi kebenaran operasi sementara kepada dua syarikat e-hailing berpangkalan di Rusia, Maxim dan InDrive. Keputusan ini dibuat walaupun kedua-dua syarikat berkenaan sebelum ini didapati melanggar syarat Permit Kenderaan E-Hailing (EVP).
Menurut Zabidi, tindakan APAD yang memberikan kelonggaran kepada syarikat asing ini telah mencetuskan persepsi negatif bahawa agensi itu mengamalkan sikap berat sebelah dalam penguatkuasaan peraturan. “Kami tidak akan berdiam diri melihat syarikat asing yang jelas melanggar syarat EVP diberikan peluang kedua tanpa dikenakan tindakan tegas, sedangkan syarikat tempatan terus ditekan dengan pelbagai peraturan ketat,” tegas beliau.
Tambahnya lagi, syarikat-syarikat tempatan terpaksa bergelut untuk terus bersaing secara adil dalam industri e-hailing disebabkan oleh pematuhan ketat kepada peraturan yang telah ditetapkan, sedangkan firma asing diberikan tempoh pemantauan tanpa penalti yang jelas.
Beliau turut mendesak agar APAD lebih telus dan adil dalam penguatkuasaan undang-undang serta mengutamakan kepentingan dan kelangsungan pemain tempatan dalam industri ini.
Isu ini amat penting di Malaysia memandangkan industri e-hailing adalah sumber pendapatan utama bagi ribuan rakyat tempatan, khususnya golongan muda dan mereka yang mencari rezeki dalam ekonomi gig. Ketidakseimbangan dalam penguatkuasaan peraturan dilihat berpotensi merosakkan ekosistem industri serta menjejaskan pendapatan pemandu tempatan yang setia mematuhi undang-undang.
Profesor Madya Dr. Syed Munir, pakar pengangkutan awam dari Universiti Putra Malaysia, mengulas, “Kelonggaran terhadap syarikat asing ini boleh menjejaskan persaingan yang adil dan menimbulkan ketidakpuasan dalam kalangan pemandu tempatan. APAD perlu segera mengkaji semula keputusan ini untuk memastikan keadilan dan integriti industri pengangkutan awam terus terpelihara.”
Beliau mencadangkan agar kerajaan mengambil langkah segera dengan merangka dasar lebih jelas serta melaksanakan tindakan tegas dan saksama terhadap semua pemain industri tanpa mengambil kira asal negara mereka.
Keputusan kontroversi APAD ini bukan sahaja mencetuskan rasa tidak puas hati dalam kalangan pemandu tempatan, tetapi juga berpotensi menggugat kestabilan industri pengangkutan awam Malaysia. Justeru, kerajaan perlu bertindak tegas dan telus dalam isu ini bagi memastikan keseimbangan persaingan dalam industri terjamin dan kepercayaan rakyat terhadap integriti institusi kerajaan diperkukuh.
#Prezcom