KUALA LUMPUR, 23 Disember 2025
Dua model edisi khas, Vespa Officina 8 GTV 300 dan Officina 8 Sprint 150, dilancarkan secara rasmi di Malaysia dengan harga masing-masing RM37,900 dan RM22,000, tidak termasuk cukai jalan, insurans serta pendaftaran. Pelancaran ini menandakan kemunculan semula naratif warisan ikonik Vespa yang berakar daripada jabatan eksperimen pasca perang di kilang Piaggio di Pontedera, Itali, sekali gus menarik perhatian peminat skuter klasik dan moden.
Nama Officina 8, yang membawa maksud bengkel dalam bahasa Itali, merujuk kepada Jabatan Eksperimen di kilang Piaggio selepas Perang Dunia Kedua. Di sinilah idea-idea revolusioner Vespa dibangunkan, termasuk reka bentuk awal skuter Vespa pertama yang kemudiannya dihasilkan secara besar-besaran, selain projek perlumbaan dan pemecahan rekod.
Kedua-dua model Officina 8 ditawarkan dalam satu warna eksklusif sahaja, Blu Officina 8, diinspirasikan daripada pakaian kerja pekerja kilang Piaggio suatu ketika dahulu. Sentuhan emas pada logo dan rim roda, bersama kemasan tempat duduk dengan jahitan kontras serta rivet tembaga digilap, menyerlahkan identiti edisi khas yang berteraskan warisan.
Bagi varian GTV 300, ciri unik seperti penutup cowl belakang menyerupai Vespa perlumbaan era 1950-an serta lampu hadapan yang dipasang pada pelindung lumpur hadapan menguatkan elemen sejarah yang menjadi tunjang rekaan model ini.
Dari sudut mekanikal, Officina 8 GTV 300 menggunakan enjin Vespa HPE 300 cc silinder tunggal, empat injap, penyejukan cecair yang menjana 23.8 kuasa kuda, selari dengan prestasi model sedia ada dalam barisan GTV. Rekaan hendal terdedah tanpa penutup serta paparan LCD bulat memberikan nuansa perlumbaan klasik.
Sementara itu, Officina 8 Sprint 150 dipacu enjin i-GET 154 cc silinder tunggal, penyejukan udara dengan tiga injap, menghasilkan 12.5 kuasa kuda pada 7,750 rpm dan tork maksimum 12.3 Nm pada 6,750 rpm. Model ini mengekalkan gaya Sprint yang lebih kompak dengan gabungan meter analog dan digital serta penutup hendal konvensional.
Kedua-dua varian turut dilengkapi cermin sisi jenis bar-end yang diinspirasikan daripada skuter perlumbaan klasik, mengekalkan keseimbangan antara elemen retro dan keperluan moden.
Pelancaran Officina 8 di Malaysia memperlihatkan strategi Vespa untuk terus mengukuhkan kedudukan dalam segmen skuter premium, khususnya dalam kalangan pengguna yang menghargai nilai sejarah, reka bentuk eksklusif dan identiti jenama. Dengan harga yang lebih tinggi berbanding varian standard, Officina 8 disasarkan kepada peminat dan pengumpul yang mencari kelainan serta nilai sentimental.
Kehadiran edisi khas ini juga mencerminkan minat pasaran tempatan terhadap produk berkonsepkan warisan, di mana elemen penceritaan sejarah menjadi nilai tambah yang membezakan produk dalam landskap persaingan dua roda yang semakin sengit.
Vespa Officina 8 GTV 300 dan Sprint 150 bukan sekadar model baharu, tetapi penghormatan kepada sejarah inovasi Piaggio yang melahirkan Vespa sebagai ikon global. Dengan gabungan reka bentuk klasik, teknologi semasa dan naratif warisan yang kuat, edisi khas ini dijangka menjadi tarikan utama dalam kalangan peminat Vespa di Malaysia yang mencari skuter berjiwa klasik dengan sentuhan moden.
#Prezcom