KUALA LUMPUR,
11 Oktober 2025
Kerajaan mengumumkan insentif sehingga RM4,000 bagi pemilik kenderaan berusia lebih 20 tahun untuk melupuskan kenderaan lama mereka dan digantikan dengan kereta nasional baharu. Langkah ini diumumkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim semasa pembentangan Belanjawan 2026 di Dewan Rakyat hari ini.
Menurut beliau, inisiatif itu dilaksanakan melalui kerjasama dengan pengeluar kereta nasional dan bertujuan mengurangkan bilangan kenderaan lama yang tidak ekonomik serta berisiko tinggi terhadap keselamatan dan alam sekitar.
“Kerajaan amat sedih dengan siri kemalangan maut baru-baru ini — daripada tragedi pelajar Universiti Pendidikan Sultan Idris (UPSI), nahas bas pelancong di Ayer Hitam, kemalangan trak polis di Teluk Intan hingga insiden lori di Plaza Tol Bukit Kajang yang meragut nyawa bayi. Langkah pencegahan tegas akan diambil supaya tragedi seumpama ini tidak berulang,” kata Anwar dalam ucapannya.
Fokus Keselamatan Jalan Raya dan Kenderaan Lama
Insentif pelupusan kenderaan ini adalah antara langkah pencegahan utama yang dirangka kerajaan bagi menurunkan kadar kemalangan jalan raya serta meningkatkan kecekapan bahan api. Ia juga bertujuan mengurangkan pelepasan karbon yang berpunca daripada penggunaan kenderaan lama dan tidak cekap tenaga.
Kenderaan berusia lebih dua dekad sering dikaitkan dengan pelbagai risiko termasuk kegagalan sistem brek, tayar haus, serta pencemaran udara akibat pelepasan gas berlebihan. Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), lebih 5 juta kenderaan berumur lebih 15 tahun masih beroperasi di jalan raya Malaysia pada tahun 2025, menjadikan usaha pembaharuan ini amat penting untuk keselamatan awam.
Langkah Tambahan: Penyelenggaraan dan Kawalan Kelajuan
Selain insentif pelupusan, kerajaan turut memperuntukkan RM2.5 bilion untuk penyelenggaraan jalan persekutuan, termasuk menurap semula jalan berlubang, memasang lampu jalan di kawasan berisiko tinggi dan menggantikan perabot jalan yang rosak.
Daripada jumlah ini, RM700 juta akan disalurkan kepada kontraktor kecil (G1–G4) bagi memberi peluang kepada syarikat tempatan untuk terlibat dalam kerja penyelenggaraan asas.
Kerajaan juga memperuntukkan RM5.6 bilion melalui Geran Sistem Maklumat Rekod Jalan Malaysia (MARRIS) kepada kerajaan negeri untuk kerja-kerja pembaikan jalan negeri, serta RM30 juta bagi memperkasakan jurutera daerah agar dapat melaksanakan pembaikan kecil dengan lebih cepat termasuk melalui aplikasi MyJalan.
Selain itu, Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) akan memasang 3,000 lampu LED di lokasi lebuh raya berisiko tinggi bagi meningkatkan keselamatan pemandu, terutama pada waktu malam dan cuaca buruk.
Penguatkuasaan Baharu dan Teknologi Kawalan Kelajuan
Bagi memastikan pemanduan lebih selamat, Kementerian Pengangkutan kini dalam fasa akhir menggubal peraturan baharu had laju bagi kenderaan berat. Sebagai galakan, kerajaan mencadangkan Elaun Modal Dipercepatkan (Accelerated Capital Allowance) supaya pemilik kenderaan berat boleh menuntut semula kos pemasangan speed limiter dalam tempoh setahun.
Langkah ini dijangka dapat mengurangkan kadar kemalangan maut yang sering melibatkan lori dan bas, terutamanya di lebuh raya utama seperti PLUS dan LPT.
Dalam masa sama, Pertubuhan Keselamatan Sosial (PERKESO) akan memperluas program saringan kesihatan kepada pemandu kenderaan awam dan komersial. Ini termasuk pemeriksaan kesihatan rutin bagi memastikan tahap kesihatan pemandu sentiasa berada dalam keadaan optimum untuk mengendalikan kenderaan berat.
Kesan dan Harapan Jangka Panjang
Penganalisis automotif melihat insentif ini sebagai langkah strategik dua hala – bukan sahaja mengurangkan risiko kemalangan dan pencemaran, tetapi juga merancakkan semula pasaran automotif tempatan melalui peningkatan permintaan terhadap kereta nasional baharu.
Menurut laporan Persatuan Automotif Malaysia (MAA), lebih daripada 1.5 juta kenderaan baharu dijangka dijual pada tahun 2026 jika insentif ini dilaksanakan secara menyeluruh. Ini secara tidak langsung memberi kesan positif terhadap rantaian industri automotif negara, termasuk pengeluar komponen tempatan dan sektor pekerjaan.
Namun, beberapa pakar keselamatan jalan raya menegaskan perlunya pemantauan ketat bagi memastikan pelaksanaan tidak disalah guna. Program ini perlu mempunyai mekanisme kawalan seperti sistem pengesahan kelayakan kenderaan lama yang layak dilupuskan dan ketelusan dalam pemberian insentif.
Pelaksanaan insentif pelupusan kenderaan lama bernilai sehingga RM4,000 dalam Belanjawan 2026 menandakan komitmen kerajaan untuk menyeimbangkan antara keselamatan jalan raya, kelestarian alam sekitar dan pertumbuhan industri automotif nasional.
Langkah menyeluruh yang meliputi penyelenggaraan jalan, penguatkuasaan had laju, serta saringan kesihatan pemandu menggambarkan pendekatan kerajaan yang holistik terhadap keselamatan rakyat. Dalam usaha mencapai visi Malaysia Madani, inisiatif ini menjadi simbol keseimbangan antara kemajuan dan tanggungjawab sosial negara.
#Prezcom