KUALA LUMPUR, 23/8/2025
Rang Undang-Undang Pekerja Gig, yang sepatutnya dibentangkan di Dewan Rakyat pada 14 Ogos lalu, sekali lagi ditangguhkan buat kali ketiga. Penangguhan ini menimbulkan persoalan besar sama ada Malaysia benar-benar bersedia untuk menggubal undang-undang yang akan menentukan nasib lebih sejuta pekerja gig di seluruh negara.
Menteri Sumber Manusia, Steven Sim, menjelaskan bahawa meskipun berlaku kelewatan, kerajaan masih berhasrat membawa rang undang-undang ini ke Parlimen sebelum penggal semasa berakhir pada 28 Ogos. Penangguhan, katanya, berpunca daripada faktor teknikal dan jadual yang padat, bukannya kerana penolakan dasar. Namun, bagi banyak pihak berkepentingan, kelewatan ini mendedahkan betapa rumitnya usaha mencari keseimbangan antara perlindungan pekerja dengan kelestarian ekosistem gig.
Rang Undang-Undang Pekerja Gig dirangka bagi memberikan jaring keselamatan kepada pekerja e-hailing, penghantar makanan dan penyedia perkhidmatan penghantaran lain. Malaysia menyertai rentetan negara yang cuba mengawal sektor ini, namun sejarah global memberi amaran tentang risiko besar jika peraturan diperkenalkan secara tergesa-gesa. Sepanyol, misalnya, pernah meluluskan Rider Law yang memaksa pekerja penghantaran dikategorikan sebagai pekerja tetap. Akibatnya, beberapa platform besar memilih untuk keluar dari pasaran, meninggalkan ribuan pekerja kehilangan sumber pendapatan. California pula mengalami kekacauan apabila Akta AB5 menekan industri sebelum pengundi memutuskan untuk menarik balik sebahagian besar peraturan tersebut melalui Proposition 22.
Di Malaysia, kegusaran yang sama timbul. Sekiranya peraturan terlalu ketat dikenakan tanpa mengambil kira kesiapsiagaan industri, harga perkhidmatan boleh meningkat, syarikat kecil berisiko gulung tikar, manakala syarikat besar terpaksa mengurangkan operasi. Akhirnya, pekerja gig sendiri bakal menjadi mangsa keadaan.
Dalam tempoh beberapa bulan lalu, lebih 4,000 pandangan telah dikumpulkan daripada pelbagai pihak, termasuk syarikat penyedia platform, persatuan pekerja, NGO pengguna serta akademik. Proses ini menunjukkan bahawa kerajaan tidak mahu mengulangi kesilapan negara lain. Namun masih terdapat isu yang belum dirungkai sepenuhnya, termasuk cadangan untuk menubuhkan Suruhanjaya Ekonomi Gig yang setakat ini ditangguhkan kerana memerlukan penjelasan lanjut mengenai mandat dan peruntukan.
Pemain industri turut menyuarakan kebimbangan. Grab Malaysia, sebagai salah satu platform utama, menggesa kerajaan supaya memastikan undang-undang ini tidak membunuh daya saing pasaran. Menurut syarikat itu, prinsip fleksibiliti, keseimbangan dan inovasi perlu dijadikan asas agar pekerja gig terus mempunyai kebebasan memilih cara bekerja, sambil menikmati perlindungan seperti keselamatan sosial, insurans dan skim persaraan mikro. Mereka juga menekankan kepentingan pelaksanaan secara berperingkat serta keperluan menjalankan analisis kesan regulasi bagi mengelakkan kejutan pasaran.
Walaupun berdepan dengan ketidaktentuan, sektor ekonomi gig kekal sebagai penyelamat bagi ramai rakyat Malaysia, khususnya golongan B40 dan M40. Dalam keadaan ekonomi yang lembap, perkhidmatan e-hailing dan penghantaran bukan sahaja menjana pendapatan untuk ratusan ribu keluarga, malah turut memainkan peranan penting menyelesaikan cabaran logistik first-mile dan last-mile. Justeru, masa depan mereka amat bergantung kepada cara kerajaan merangka dasar ini.
Penangguhan ketiga Rang Undang-Undang Pekerja Gig membawa mesej jelas: cabaran yang dihadapi bukan sekadar soal teknikal, tetapi soal menentukan hala tuju sebuah industri yang kini menjadi nadi kepada ekonomi digital negara. Undang-undang yang diluluskan kelak boleh menjadi pemangkin kepada kesejahteraan jutaan pekerja dan pengguna, atau sebaliknya menjadi kesilapan besar yang mengekang pertumbuhan. Semua pihak kini menantikan sama ada Parlimen akan berjaya melunaskan tanggungjawab itu sebelum tirai sesi kali ini berlabuh.
#Prezcom