🚗 Tol Tanpa Palang Bermula Oktober: PLUS Lancar Projek Rintis Pembayaran Guna ANPR dan Aplikasi JustGo
KUALA LUMPUR, 6 Ogos 2025 – Malaysia bakal melangkah ke era baharu pembayaran tol tanpa palang apabila PLUS Malaysia Berhad mengumumkan pelaksanaan projek rintis sistem pengecaman nombor plat automatik (ANPR) yang akan bermula Oktober ini di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS). Sistem ini merupakan langkah awal ke arah pelaksanaan penuh sistem kutipan tol aliran laju pelbagai lorong tanpa halangan (MLFF) menjelang tahun 2027.
Projek rintis ini akan melibatkan pemasangan sistem ANPR di 35 lorong di 13 plaza tol antara Hutan Kampung dan Sungai Dua di utara Pulau Pinang, dan dijangka diperluas ke seluruh rangkaian lebuh raya PLUS secara berperingkat.
Bagi menggunakan sistem ini, pengguna lebuh raya perlu memuat turun aplikasi mudah alih JustGo yang dibangunkan oleh PLUS dan tersedia di Google Play dan App Store. Pendaftaran adalah percuma dan pengguna hanya perlu memasukkan butiran kenderaan, menghubungkan kaedah pembayaran seperti e-dompet Touch ‘n Go (TnG), kad debit atau kad kredit.
Sistem ANPR akan mengesan nombor plat kenderaan secara automatik semasa kenderaan melalui plaza tol, dan pembayaran akan diproses terus dari akaun yang telah dipautkan. Buat masa ini, lorong-lorong ANPR masih dilengkapi palang keselamatan seperti biasa, namun pengguna tidak perlu menimbulkan sebarang interaksi tambahan selain pemanduan seperti biasa melalui lorong terpilih.
Aplikasi JustGo turut menawarkan fungsi tambahan seperti semakan transaksi tol, paparan e-invois dan ciri mobiliti pintar lain yang akan diperkenalkan secara berperingkat.
Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata sistem ANPR ini dibangunkan sepenuhnya oleh pakar industri lebuh raya tempatan tanpa sebarang pembiayaan daripada kerajaan. Beliau yakin pendekatan baharu ini akan mempercepatkan peralihan kepada sistem MLFF dan menjadikan pengalaman perjalanan lebih lancar, mudah dan fleksibel bagi semua pengguna lebuh raya.
Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan pula menjelaskan bahawa pelaksanaan MLFF akan dijalankan menerusi model perniagaan langsung antara syarikat penyedia teknologi dan 33 syarikat konsesi lebuh raya sedia ada, tanpa melibatkan beban kewangan kepada kerajaan.
Beliau turut memaklumkan bahawa sistem ANPR berpotensi besar dalam mengurangkan kadar pengelakan pembayaran tol kerana setiap nombor plat yang melalui gantri akan dirakam dan disimpan sebagai bukti transaksi. Menurutnya, pengguna yang gagal membuat pembayaran tol akan dikenakan tindakan tegas dan berkemungkinan tidak dibenarkan memperbaharui cukai jalan pada masa depan.
Pelaksanaan sistem ANPR dan MLFF dilihat sebagai evolusi penting dalam transformasi sistem pengangkutan awam dan infrastruktur lebuh raya negara. Ia bukan sahaja berupaya mengurangkan kesesakan di plaza tol, malah menjadikan proses kutipan tol lebih cekap dan telus.
Dengan mengurangkan keperluan kepada lorong khas dan interaksi fizikal seperti kad TnG atau SmartTAG, pengguna akan dapat menikmati perjalanan tanpa gangguan dan pengendalian manual. Dalam masa sama, data pergerakan kenderaan juga boleh digunakan bagi tujuan perancangan bandar, keselamatan dan integrasi sistem mobiliti masa hadapan.
Namun begitu, kejayaan pelaksanaan sistem ini bergantung kepada kesediaan pengguna dari segi teknologi, pemahaman digital dan kesedaran tentang kepentingan pematuhan terhadap pembayaran tol secara automatik.
Pelancaran projek rintis ANPR oleh PLUS menandakan satu titik perubahan besar dalam landskap sistem tol negara. Dengan matlamat jangka panjang untuk mewujudkan kutipan tol tanpa sentuhan dan tanpa palang, Malaysia kini berada di landasan yang betul menuju sistem mobiliti yang lebih pintar dan cekap.
Apa yang penting kini ialah memastikan proses pelaksanaan dijalankan secara telus, inklusif dan berskala – serta memastikan semua pihak, termasuk pengguna luar bandar dan warga emas, tidak tertinggal daripada transformasi digital ini.
PLUS Lancar Projek Rintis Pembayaran Guna ANPR dan Aplikasi JustGo
KUALA LUMPUR, 9/8/2025
Malaysia bakal melangkah ke era baharu pembayaran tol tanpa palang apabila PLUS Malaysia Berhad mengumumkan pelaksanaan projek rintis sistem pengecaman nombor plat automatik (ANPR) yang akan bermula Oktober ini di Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS). Sistem ini merupakan langkah awal ke arah pelaksanaan penuh sistem kutipan tol aliran laju pelbagai lorong tanpa halangan (MLFF) menjelang tahun 2027.
Projek rintis ini akan melibatkan pemasangan sistem ANPR di 35 lorong di 13 plaza tol antara Hutan Kampung dan Sungai Dua di utara Pulau Pinang, dan dijangka diperluas ke seluruh rangkaian lebuh raya PLUS secara berperingkat.
Bagi menggunakan sistem ini, pengguna lebuh raya perlu memuat turun aplikasi mudah alih JustGo yang dibangunkan oleh PLUS dan tersedia di Google Play dan App Store. Pendaftaran adalah percuma dan pengguna hanya perlu memasukkan butiran kenderaan, menghubungkan kaedah pembayaran seperti e-dompet Touch ‘n Go (TnG), kad debit atau kad kredit.
Sistem ANPR akan mengesan nombor plat kenderaan secara automatik semasa kenderaan melalui plaza tol, dan pembayaran akan diproses terus dari akaun yang telah dipautkan. Buat masa ini, lorong-lorong ANPR masih dilengkapi palang keselamatan seperti biasa, namun pengguna tidak perlu menimbulkan sebarang interaksi tambahan selain pemanduan seperti biasa melalui lorong terpilih.
Aplikasi JustGo turut menawarkan fungsi tambahan seperti semakan transaksi tol, paparan e-invois dan ciri mobiliti pintar lain yang akan diperkenalkan secara berperingkat.
Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata sistem ANPR ini dibangunkan sepenuhnya oleh pakar industri lebuh raya tempatan tanpa sebarang pembiayaan daripada kerajaan. Beliau yakin pendekatan baharu ini akan mempercepatkan peralihan kepada sistem MLFF dan menjadikan pengalaman perjalanan lebih lancar, mudah dan fleksibel bagi semua pengguna lebuh raya.
Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Ahmad Maslan pula menjelaskan bahawa pelaksanaan MLFF akan dijalankan menerusi model perniagaan langsung antara syarikat penyedia teknologi dan 33 syarikat konsesi lebuh raya sedia ada, tanpa melibatkan beban kewangan kepada kerajaan.
Beliau turut memaklumkan bahawa sistem ANPR berpotensi besar dalam mengurangkan kadar pengelakan pembayaran tol kerana setiap nombor plat yang melalui gantri akan dirakam dan disimpan sebagai bukti transaksi. Menurutnya, pengguna yang gagal membuat pembayaran tol akan dikenakan tindakan tegas dan berkemungkinan tidak dibenarkan memperbaharui cukai jalan pada masa depan.
Pelaksanaan sistem ANPR dan MLFF dilihat sebagai evolusi penting dalam transformasi sistem pengangkutan awam dan infrastruktur lebuh raya negara. Ia bukan sahaja berupaya mengurangkan kesesakan di plaza tol, malah menjadikan proses kutipan tol lebih cekap dan telus.
Dengan mengurangkan keperluan kepada lorong khas dan interaksi fizikal seperti kad TnG atau SmartTAG, pengguna akan dapat menikmati perjalanan tanpa gangguan dan pengendalian manual. Dalam masa sama, data pergerakan kenderaan juga boleh digunakan bagi tujuan perancangan bandar, keselamatan dan integrasi sistem mobiliti masa hadapan.
Namun begitu, kejayaan pelaksanaan sistem ini bergantung kepada kesediaan pengguna dari segi teknologi, pemahaman digital dan kesedaran tentang kepentingan pematuhan terhadap pembayaran tol secara automatik.
Pelancaran projek rintis ANPR oleh PLUS menandakan satu titik perubahan besar dalam landskap sistem tol negara. Dengan matlamat jangka panjang untuk mewujudkan kutipan tol tanpa sentuhan dan tanpa palang, Malaysia kini berada di landasan yang betul menuju sistem mobiliti yang lebih pintar dan cekap.
Apa yang penting kini ialah memastikan proses pelaksanaan dijalankan secara telus, inklusif dan berskala – serta memastikan semua pihak, termasuk pengguna luar bandar dan warga emas, tidak tertinggal daripada transformasi digital ini.
#Prezcom