TOKYO, 16 Mei 2025. Nissan Motor Corp. mengumumkan rancangan pemulihan besar-besaran yang akan menyaksikan pengurangan 20,000 pekerjaan di seluruh dunia menjelang Mac 2028, susulan kerugian bersih sebanyak ¥671 bilion (€4 bilion) pada tahun kewangan yang berakhir Mac lalu. Ini merupakan perubahan drastik berbanding keuntungan €2.6 bilion pada tahun sebelumnya.
Ketua Eksekutif Nissan, Ivan Espinosa, menggariskan realiti yang sukar ini dengan menegaskan, “Kami mempunyai gunung untuk didaki.” Dalam konteks ini, Nissan (Subjek) berhadapan dengan cabaran besar akibat kejatuhan jualan kenderaan (Objek) yang berpunca daripada kelembapan pasaran utama seperti China, serta kos penstrukturan semula yang tinggi.
Sebagai respons kepada situasi genting ini, Nissan melancarkan strategi pemulihan bagi mewujudkan perniagaan yang lebih kukuh dan cepat menyesuaikan diri dengan perubahan pasaran. Pelan ini termasuk pengurangan jumlah kilang pengeluaran daripada 17 kepada hanya 10, termasuk penutupan beberapa kilang di Jepun, walaupun lokasi spesifik belum diumumkan.
Dalam proses pemulihan ini, Nissan turut menyasarkan pengurangan kos sebanyak ¥500 bilion (AS$3.4 bilion), termasuk pembatalan rancangan pembinaan kilang bateri di Jepun yang diumumkan sebelum ini. Langkah-langkah tersebut menunjukkan hubungan langsung antara penstrukturan semula dengan keupayaan syarikat kembali mencatat keuntungan.
Espinosa menjelaskan secara terperinci bahawa pelan pemulihan ini melibatkan penilaian operasi secara menyeluruh agar pengeluaran seiring dengan permintaan pasaran. Beliau menekankan kepentingan kerjasama strategik dengan rakan kongsi antarabangsa seperti Renault SA di Eropah dan Dongfeng Nissan di China bagi memperkukuhkan posisi Nissan di pasaran global.
Jeremie Papin, Ketua Pegawai Kewangan Nissan, turut mengakui cabaran besar yang dihadapi syarikat, termasuk kesan negatif daripada tarif import kenderaan yang diperkenalkan oleh bekas Presiden AS Donald Trump. Faktor ini antara lain menyumbang kepada kerugian besar yang dialami oleh Nissan.
“Sebagai pengurusan baharu, kami mengambil pendekatan yang berhati-hati untuk menilai semula sasaran kami,” kata Espinosa. Beliau menegaskan bahawa seluruh kakitangan Nissan komited bekerjasama untuk melaksanakan pelan ini dengan matlamat kembali mencatat keuntungan menjelang tahun fiskal 2026.
Nissan tidak memberikan unjuran keuntungan untuk tahun kewangan sehingga Mac 2026 disebabkan ketidakpastian yang masih wujud dalam pasaran global. Pengumuman ini adalah peringatan penting kepada semua pemain industri automotif bahawa adaptasi pantas dan strategi proaktif adalah kritikal dalam menghadapi perubahan pantas ekonomi global.
#Prezcom